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业务模式

1.采购

到处去回收，通过***的分选设备分选出黑色金属、有色金属及其他可回收利用废旧物。

2.销售

汽车行业占到再生铝消费量60%以上。汽车用铝部件集中在车轮（铝合金轮毂）、发动机缸体缸盖、曲轴箱、进气管、带轮、变速箱、油泵、***杠等部件，这些部件大部分用铸造铝合金制作。随着节能减排压力带来的汽车轻量化需求，汽车用铝拓展到覆盖件（四门两盖）、全铝车身等部件

四、增量市场

各***和地区的发展不尽相同，总体来看，西方发达***走在了前面，发达***对铝资源再生的开发研究起步较早，废铝资源较丰富，废铝回收体系和***相对完善，废铝回收情况较好。发达***的再生铝产量已经普遍超过原铝产量,2018年日本再生铝产量占比达100%，美国、欧洲也实现了再生铝的高l效利用。由于我国再生铝占铝产量的比例较低，远低于全l球平均水平，较发达***的差距更大，发展前景广阔。

五、利润率高

毛利率是20%左右，还是不错的，而且损耗比较小。

六、市值低，l价格合适

虽然有一些公司涨幅很高了，但是从市盈率看，都不算高。

节能减排，减少碳排放

再生金属循环利用的一个重要原因就是要实行节能减排，减少碳排放。

2020年9月22日，中国在联合国大会上提出，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现“碳中和”。

在“双碳”战略的指导下，我国严格控制钢铁、有色、化工等传统高耗能行业，加大资源循环利用，推动废金属产业再生利用。

有人曾做过这样的估算:回收一个废弃的铝质易拉罐要比制造一个新易拉罐节省20%的资金，同时还可节约90%－97%的能源。

回收1吨废钢铁可炼得好钢0.9吨，相当于节约矿石3吨，可节约成本47%，同时还可减少空气污染、水污染和固体废弃物。

可见，废旧金属的回收再利用不仅能够缓解资源需求，也能对环境起到保护作用。

废易拉罐回收利用情况

据估算，我国废铝罐的回收率为 8 5 % 左右，是世界上废易拉罐回收率较高的***，每年至少回收16 万吨废罐，还有少量的进口，总量在20 万吨左右。我国是世界上废易拉罐回收率高的***，几乎没有浪费，同时，我国又是世界上废易拉罐利用档次较低的***，回收的废易拉罐都被降低档次使用。

那回收易拉罐的好处有哪些呢？

易拉罐的回收再生利用，既可以节约铝土矿，还可以节省 97%的能源，对保护和美化地球环境有着巨大的贡献。

回收后的易拉罐，经过去除废物、粉碎等前处理工艺，熔解制成为再生铝锭。回收量的1/4作为制造易拉罐材使用，其他作为铸件、压铸件的原料，用作产生汽车零件、电机零件等，其中一部分用作炼钢脱氧剂。

从易拉罐制成再生铝锭，再从再生铝锭制成易拉罐，可以进行多次的重复循环使用。易拉罐无论进行多少次的再生使用，都不会降低质量。因为很多人会担心再生品质量会差一点，然而并不会。易拉罐熔化后，生产的再生铝锭化学组成仍像原来一样，几乎没有多大变化。

长期以来，从技术上阻拦着我国充分利用废饮料罐的关键是漆层问題，即废饮料罐的预处理。即便现阶段国內绝大多数的饮料罐都可以获得废铝回收，但因为这类废铝回收是自发性的，沒有建立科学的废铝回收管理体系，导致市場分散化，废铝回收方法不平稳，資源富集程度较低，从而影向了对废铝饮料罐的充分利用。依据国內现阶段对饮料罐的废铝回收沒有专门针对的政策***，仅按平常的废旧物资回收看待。因而，由于饮料罐可再生的高使用价值，國家应当制订政策支技及扶持废旧饮料罐的回收再利用，实现提升废铝回收价钱、立法专项废铝回收处理废旧饮料罐等方法，使废金属获得更正确的充分利用，建立一个良好的循环。